SKYFchain

SKYFCHAIN ​​- Operasi First Business-to-Robots (B2R) berbasis teknologi Blockchain

Platform Operasi SKYFchain adalah solusi revolusioner yang akan memungkinkan perusahaan logistik multinasional mengubah diri menjadi sistem tanpa awak. Platform operasi rantai blok ini, terbuka untuk semua agen industri, secara independen akan berisi informasi penting untuk setiap tahapan siklus hidup dari robot pemuatan. Untuk pengembangan dan pengujian SKYFchain, operasi SKYF drone dan tes akses pelanggan akan dilakukan. Kami bertujuan untuk menjadi patokan untuk inovasi dalam pengiriman robot di berbagai bidang seperti pembiayaan, manufaktur, operasi, pemeliharaan, asuransi, dan otorisasi pesawat dan robot yang dikendalikan jarak jauh di udara, di darat dan di laut.

Konsep:

Masalah dalam pemasaran drone dan logistik tak berawak.

Transparansi

• Saat ini tidak ada sistem operasi universal di pasar pesawat tak berawak.
• Tidak ada sistem yang memungkinkan pelanggan untuk mengetahui kinerja teknis drone dan rute keselamatan mereka.
  Untuk alasan ini, struktur publik memiliki jangkauan penerbangan yang terbatas dengan drone. Ini bukan satu-satunya masalah di sektor ini. Di pasar robotika kargo tidak ada platform operasi yang dapat diandalkan.

Di beberapa negara, kelemahan organisasi dari teknologi drone tanpa awak termasuk asuransi mahal dan peraturan yang hampir dibatasi. Kurangnya asuransi adalah konsekuensi dari fakta bahwa ada banyak pihak yang berkepentingan yang terlibat dalam proses fungsi drone: produsen, perusahaan operasi, operator, pilot, perusahaan jasa, pelanggan, dll. Selain itu, tidak selalu jelas siapa yang selalu bertanggung jawab atas bencana lainnya. Jika semua data penting disimpan dalam rantai pemblokiran dan ditransmisikan ke perusahaan asuransi, maka dapat menilai risiko lebih cepat dalam hal fakta. Dengan cara ini, nilai polis asuransi dapat menurun dan penggantian asuransi akan dilakukan lebih cepat, karena tanggung jawab akan diketahui.

Jawabannya adalah SKYFchain OP  

SKYFchain OP adalah platform operasional tepercaya dan transparan untuk pembiayaan yang memberikan perusahaan asuransi dengan kontrol langsung yang lebih besar atas aset, yang telah mendorong pertumbuhan industri ini.

Masalah teknis dalam logistik udara tak berawak - penerbangan pendek dari pesawat tak berawak yang ada

Sudahkah Anda mempertanyakan mengapa ada ratusan drone mainan di pasar, tetapi bandara masih memiliki helikopter berawak? Sayangnya, masalah skalabilitas ukuran multi-copter belum terpecahkan. Semakin besar massa take-off, semakin tinggi baling-baling seharusnya, yang pada gilirannya meningkatkan momen. Dengan cara ini, pesawat dengan cepat mencapai ambang kendali.
Dinamika rotor membutuhkan motor listrik. Tetapi skala drone yang semakin meningkat menghadirkan masalah kedua - paket baterai menjadi masalah yang tidak efektif. Mesin pembakaran dapat memecahkan masalah ini. Namun, implementasinya di drone tetap bermasalah karena bobotnya yang tinggi. Di sisi lain, biaya motor hybrid sering terlalu tinggi.

Solusinya - SKYF dengung dengan mesin bensin

Desain drone aerodinamis inovatif dari SKYF akan menyelesaikan masalah skalabilitas multi-copter. Pesawat tak berawak SKYF adalah platform kargo udara tak berawak pertama di dunia (pesawat tak berawak) dengan pendaratan dan lepas landas vertikal (VTOL) atas dasar aerodinamika yang dipatenkan, yang memungkinkan pertumbuhan pesawat tanpa awak melalui berbagai modifikasi yang memungkinkan berbagai tugas menantang. .
Pesawat drone SKYF sangat mudah dioperasikan dan lebih murah dalam hal biaya dibandingkan dengan solusi lain yang ada, dan memungkinkan skalabilitas untuk meningkatkan muatan dan jangkauan penerbangan, serta fitur lainnya.

Selain itu, kami memberikan lisensi untuk dokumentasi operasional, perangkat lunak, dan komponen elektronik utama.
Bagi kami, fakta bahwa drone VTOL universal berkinerja tinggi telah menjadi drone universal berkinerja tinggi dapat menyebabkan perkembangan aplikasi yang tidak dapat diprediksi, terutama untuk segmen pasar muatan 100-150 kg.

Model: SKYF P2-1

Area aplikasi untuk sistem termasuk

• Fumigasi tanaman
• Pengiriman barang jarak jauh

Pergerakan kendaraan ini, termasuk lepas landas, operasi dan pendaratan, tidak memerlukan keterlibatan manusia. Pemindahan harus dilakukan sesuai dengan lintasan dan ketinggian misi misi yang ditentukan sebelumnya, menggunakan sistem navigasi satelit dan sistem on-board untuk menghitung ketinggian di atas tanah. Algoritma perangkat kontrol autopilot memastikan operasi yang aman jika terjadi kesalahan atau beberapa situasi abnormal.
Sistem parasut dipasang di pesawat tak berawak untuk penerbangan di atas 40 meter (untuk versi SKYF).

Angkutan atau SKYF drone

The SKYF Drone Conveyor dapat menyimpan dua drone. Wadah dapat disesuaikan untuk berbagai tujuan dan modifikasi dari drone SKYF.

Tentang SKYFchain Business Modeeing  

Proses bisnis logistik saat ini telah dirancang dan diingat sebagai pelanggan atau orang yang memegang kendali. SKYFchain akan menggunakan autopilot untuk mengisi daya, sehingga robot dapat beroperasi tanpa kontrol langsung dari individu. Ini akan lebih murah dari perspektif operasional. Sektar 50% dari biaya logistik yang digunakan untuk membayar tenaga kerja.
Dengan SKYFchain, kargo tanpa awak akan diubah menjadi jenis aset baru yang akan memanfaatkan peraturan baru, risiko minimum, mudah dikelola, dan dapat dikembangkan dengan lebih baik.

Tentang Token

• SKYFchain menggunakan token SKYFT - token utilitas yang diterbitkan di ICO.
• Jumlah tetap 1 200 000 000 token
• Harga akhir ICO adalah ~ 0,065 USD untuk 1 token SKYFT.
• SKYFT adalah AS SEC compliant dan tersedia untuk investor AS.
• Sistem Operasi SKYFchain® Mata Uang Internal

Peta Rute:

• 2014–2017
  desain dan konstruksi drone kargo SKYF telah menarik $ 5 juta; pengujian aerodinamis yang sukses; penerbangan sepenuhnya otonom Q4 2017
• 2018 - 2019
  pengembangan rantai blok pribadi; penciptaan struktur hukum internasional; penjualan pesawat drone SKYF pertama dan perluasan jaringan mitra ke daerah tanpa peraturan ketat penerbangan pesawat kargo (CIS, Asia, Afrika)
• 2020 - 2022
  pertumbuhan pesat dalam penjualan pesawat drone SKYF; pencantuman data pesawat tak berawak pihak ketiga dalam rantai SKYF; melobi untuk peraturan baru di pasar negara maju
• 2023 - 2025
  koneksi robot darat dan laut kargo dalam sistem; drone penumpang yang harus diikuti.

Tim Skyfchain

• Alexander Timofeev - Direktur Pelaksana
• Maxim Khabur -CMO
• Valery Krivenko -IR
• Nickolay Kovshov - Pemimpin Pengembangan TI
• Dmitry Arsentyev - Drone development
• Marat Sabirov - Desain Autopilot
• Tarlan Kornilov -Legal partner
• Olga Budnik -PR
• Nail Zinnurov -Design -Drone
• Christian Lorentzen- BDO di AS
• Ilya Rodin - GR
• Alena Narinyani -Chief of SMM
• Katya Bublik -Digital Marketing Manager
• Sergey Shilin - Insinyur Perangkat Lunak
• Alexander Malikov - Insinyur Perangkat Lunak

Penasihat SKYFchain

• Alexey Arkhipov - Managing Partner dari QIWI Blockchain Technologies
• Michael Terpin -Founder of CoinAgenda
• Alexander Ivanov -Global Business Development Expert
• Igor Karavaev - Penasihat ICO

Peron	Tautan
Website	https://www.skyfchain.io/
Kertas putih	https://fpivc.box.com/v/SKYFchainWhitePaper
Telegram	Bitcointalk: https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=1876128.		Nama: Putriarka.	https://t.me/SKYFchain